Эксперт призвал ужесточить наказание за вождение в пьяном виде

Необходимо не только ужесточить наказание для пьяных водителей, устроивших ДТП со смертельным исходом, но и наказывать за сам факт управления автомобилем в состоянии опьянения и создать систему выявления таких водителей, заявил РИА Новости председатель экспертного совета по безопасности и взаимоотношениям граждан с правоохранительными ведомствами Антон Цветков.

Верховный суд и правительство РФ в ходе консультаций поддержали предложение ужесточить наказание за ДТП со смертельным исходом по вине пьяных водителей, заявил ранее в среду председатель Госдумы Вячеслав Володин.

"Нужно ужесточать наказание и просто за факт того, что человек сел за руль пьяным. При повторной фиксации вождения в пьяном виде надо лишать пожизненно водительских прав. И, конечно же, следует строго карать за бегство с места ДТП, если в нем пострадали люди или нанесен существенный материальный ущерб", - считает Цветков.

Помимо этого, на дорогах необходимо увеличить количество сотрудников ГИБДД для эффективного выявления пьяных водителей и обеспечить работников персональными видеорегистраторами, чтобы исключить вероятность того, что преступник будет отпущен, заявил эксперт.

"Мы видим, сколько пьяных и наркоманов выявляется при рейдах. В остальное же время они ездят безнаказанно, до совершения ДТП. Оснащение дорог камерами – это хорошо, где-то они реально заменяют гаишников, но камера лишь фиксирует нарушение ПДД, она подходит для профилактики нарушений скоростного режима или опасного вождения. Но пьяных водителей выявляет не камера, а сотрудники ГАИ", - рассказал Цветков.

Для выявления водителей в состоянии опьянения нужно также привлекать граждан и общественные организации, считает эксперт.

"Сегодня наши граждане зачастую не сообщают в полицию подобную информацию, считая, что это не их дело или же думая, что это бесполезно, так как полиция не будет реагировать. Такую ситуацию надо исправлять путём качественной работы с населением. К сожалению, сейчас у полиции эта работа практически не ведётся, а то, что делается – делается формально", - рассказал Цветков.

Комплексное использование этих мер, заключил Цветков, позволит снизить аварийность и смертность на российских дорогах.